（1）結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜多樣，施工難度大

蘭州中川機場二期擴建工程航站樓鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜多樣，施工難度大，鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)包括扇形雙曲屋面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架邊桁架結(jié)構(gòu)、獨立鋼柱等部分。該工程鋼結(jié)構(gòu)施工的重點和難點為大直徑圓管柱的加工、安裝及屋面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工。屋面網(wǎng)架下弦桿件中心最低標(biāo)高15.603m，最高標(biāo)高40.2m，A區(qū)網(wǎng)架最大懸挑24m，高差大、懸挑遠，增加了安裝難度。

（2）大直徑圓管柱加工及安裝

鋼柱分段應(yīng)綜合考慮鋼柱受力特點、施工方案及工期、塔吊或其他垂直運輸機械性能、汽車運輸條件及成本、現(xiàn)場焊接條件等因素。縝密計算、分析后確定分段方案。鋼管混凝土柱為網(wǎng)架獨立柱，最高高度近40m，給混凝土澆筑增加了施工難度。

（3）網(wǎng)架安裝

DEF區(qū)網(wǎng)架采用高空散裝的方法，ABC區(qū)網(wǎng)架采用分塊提升的方法進行施工。ABC區(qū)網(wǎng)架為雙面網(wǎng)架，分塊后，單片網(wǎng)架的最大高差到了42米，這增加了網(wǎng)架拼裝及提升的難度。

（4）桁架安裝

邊桁架由箱型立柱、箱型弦桿、圓形腹桿組成的平面桁架，連接2片不同高度的網(wǎng)架。桁架最大高度有7米，無法運輸，且弦桿被立柱隔斷，所以桁架為現(xiàn)場拼裝。由直桿件組成的弧形桁架，地面拼裝難度大。